Χωρίς χρονοδιάγραμμα συνεχίζει το μετρό .

Χωρίς λύσεις για την αντιμετώπιση των καθυστερήσεων που σημειώθηκαν στην κατασκευή του μετρό Θεσσαλονίκης και στα προβλήματα με την επέκτασή του προς την Καλαμαριά εμφανίστηκε χθες ο υφυπουργός Υποδομών, Μεταφορών και Δικτύων Γιάννης Μαγκριώτης στο μεγάλο ανοικτό φρεάτιο του έργου εντός του ΑΠΘ.
Ωστόσο η υποδοχή του πρώτου μετροπόντικα, που εισέβαλε εντός του φρεατίου, έγινε με πανηγυρικό τρόπο και σε κλίμα ενθουσιασμού και συγκίνησης.
“Δεν ήθελα να μιλήσω για χρονοδιαγράμματα. Θα δώσουμε τις καλύτερες λύσεις, για να κερδίσουμε το χρόνο που έχει χαθεί. Χρειάζεται μια καλύτερη προετοιμασία, για να δώσουμε ασφαλείς ημερομηνίες”, απαντούσε ο υφυπουργός στα επίμονα ερωτήματα σχετικά με το χρονοδιάγραμμα του έργου, το οποίο σχεδιάστηκε να ολοκληρωθεί το 2012, αλλά οι μέχρι τώρα καθυστερήσεις φθάνουν στα δύο χρόνια.
Ο πρώτος μετροπόντικας, ο οποίος βαπτίστηκε με το όνομα “Κωστίκας” από τον πρώην υπουργό ΠΕΧΩΔΕ Γιώργο Σουφλιά, διάνυσε 2.700 μέτρα στο υπόγειο ταξίδι του και έφθασε στο εργοτάξιο του πανεπιστημίου, μπροστά από τη βιβλιοθήκη του ιδρύματος. Παρουσία του υφυπουργού Υποδομών, στελεχών της “Αττικό Μετρό” και της αναδόχου κοινοπραξίας, ο μετροπόντικας γκρέμισε το τοιχίο και εισέβαλε στο ανοικτό φρεάτιο, σε βάθος 31 μέτρων. Το συγκεκριμένο φρεάτιο είναι το μόνο σημείο όπου θα είναι για λίγες ημέρες ορατός ο μετροπόντικας, ο οποίος θα συνεχίσει την πορεία του μέχρι το σταθμό της Νέας Ελβετίας. Από το φρεάτιο του πανεπιστημίου θα βγαίνουν τα υλικά εκσκαφής των δύο μετροπόντικων, που υπολογίζονται σε 1.500 τόνους την ημέρα, και με τη βοήθεια ειδικού γερανού θα απομακρύνονται για να μεταφερθούν με φορτηγά σε εταιρεία ανακύκλωσης εδαφικών υλικών στην Νέα Ιωνία.
Σημειώνεται ότι ο δεύτερος μετροπόντικας, ο “Γιωρίκας”, έχει διανύσει 1.800 μέτρα και έχει φθάσει στο σταθμό της Αγίας Σοφίας.

ΠΗΓΗ - ΜΑΚΕΔΟΝΙΑ